dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Electrònica
dc.contributor
Moreno Eguilaz, Juan Manuel
dc.contributor.author
Álvarez Ruiz, Iván
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2117/430203
dc.identifier
PRISMA-193740
dc.description.abstract
El objetivo principal de este trabajo es desarrollar una metodología clara y sencilla para diagnosticar y reparar averías en una placa de circuito impreso de un inversor de frecuencia, utilizado en los sistemas de climatización de autobuses eléctricos e híbridos, sin disponer de documentación técnica previa sobre la placa. Todas las verificaciones se efectúan en régimen pasivo, manteniendo la PCB completamente desenergizada Se han empleado métodos como la ingeniería inversa para comprender la estructura del circuito, la inspección visual detallada para identificar daños visibles y verificaciones del estado de los componentes con multímetro. Además, se ha elaborado un diagrama esquemático parcial del circuito, un listado completo de los componentes principales y un diagrama de decisiones que guía el procedimiento de diagnóstico y reparación. Posteriormente, se ha aplicado la metodología descrita en un caso práctico logrando detectar el fallo del inversor averiado y demostrando que se pueden realizar reparaciones sencillas sin necesitar experiencia previa gracias a la guía elaborada.
dc.format
application/pdf
dc.publisher
Universitat Politècnica de Catalunya
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica
dc.subject
Printed circuits -- Maintenance and repair
dc.subject
Reverse engineering
dc.subject
Circuits impresos -- Manteniment i reparació
dc.subject
Enginyeria inversa
dc.title
Cómo detectar componentes defectuosos en una PCB