dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Institut Universitari de Recerca en Ciència i Tecnologies de la Sostenibilitat
dc.contributor
Alcaraz Sendra, Olga
dc.contributor
Lazzarini, Boris
dc.contributor.author
Antonucci Hidalgo, Macarena
dc.date.issued
2025-07-17
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2117/443753
dc.identifier
PRISMA-198651
dc.description.abstract
El canvi climàtic és un dels majors reptes de l'actualitat i requereix accions eficaces des de diferents escales de governança. En aquest context, els municipis són actors estratègics per a la mitigació d’emissions de gasos d'efecte d'hivernacle (GEI), encara que les metodologies existents no sempre s'adapten a les seves competències, limitant així la seva capacitat de planificació climàtica.
Aquest TFM dissenya una proposta metodològica per a elaborar inventaris d'emissions de GEI a escala municipal, adequada al context català. Es revisen marcs metodològics reconeguts internacionalment, eines i guies per a la comptabilització d'emissions. Es decideix utilitzar com a metodologia de referència el Protocol Global per a Inventaris d'Emissió de Gasos d'Efecte d'hivernacle a escala Comunitària (GPC).
L'anàlisi se centra en els sectors de transport i residus, seleccionats pel seu pes en les emissions territorials i per ser àmbits amb competències municipals directes o compartides. S'avalua la disponibilitat i qualitat de dades a Catalunya, amb un focus en el municipi de Rubí com a cas d'estudi.
Per al transport, s'empra el mètode d'activitat del resident, amb dades del parc mòbil i estimacions de quilòmetres anuals provinents de la Direcció General de Trànsit (DGT). Es processen les bases de dades per a estimar les emissions per tipus de vehicle elèctric i no elèctric. Els resultats mostren limitacions principalment en els vehicles més antics i suggereixen revisar l'impacte real dels vehicles híbrids.
En residus, es proposa una estratègia mixta basada en mètodes utilitzats per la AMB en el seu inventari d'emissions i directrius que proporciona la OCCC en les seves guies. Es recomana aprofundir en els factors d'emissió utilitzats i avançar en l'aplicació de la metodologia del GPC.
La proposta busca millorar els inventaris municipals i la seva vinculació amb polítiques públiques, enfortint capacitats locals per a una transició ecològica més justa i eficaç.
dc.description.abstract
El cambio climático es uno de los mayores retos en la actualidad y requiere de acciones eficaces desde distintas escalas de gobernanza. En este contexto, los municipios son actores estratégicos para mitigar emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), aunque las metodologías existentes no siempre se adaptan a sus competencias, limitando así su capacidad de planificación climática.
Este TFM diseña una propuesta metodológica para elaborar inventarios de emisiones de GEI a escala municipal, adecuada al contexto catalán. Se revisan marcos metodológicos reconocidos internacionalmente, herramientas y guías para la contabilización de emisiones. Se decide utilizar como método de referencia el Protocolo Global para Inventarios de Emisión de Gases de Efecto Invernadero a Escala Comunitaria (GPC).
El análisis se centra en los sectores de transporte y residuos, seleccionados por su peso en las emisiones territoriales y por ser ámbitos con competencias municipales directas o compartidas. Se evalúa la disponibilidad y calidad de datos en Cataluña, con foco en el municipio de Rubí como caso de estudio.
Para el transporte, se emplea el método de actividad del residente, con datos del parque móvil y estimaciones de kilómetros anuales provenientes de la Dirección General de Tráfico (DGT). Se procesan las bases de datos para estimar las emisiones por tipo de vehículo eléctrico y no eléctrico. Los resultados muestran limitaciones principalmente en los vehículos más antiguos y sugiere revisar el impacto de los vehículos híbridos.
En residuos, se propone una estrategia mixta basada en métodos utilizados por la AMB en su inventario de emisiones y directrices que provee la OCCC en sus guías. Se recomienda profundizar en los factores de emisión utilizados y avanzar en la aplicación de la metodología GPC.
La propuesta busca mejorar los inventarios municipales y su vinculación con políticas públicas, fortaleciendo capacidades locales para una transición ecológica más justa y eficaz.
dc.description.abstract
Climate change is one of today's greatest challenges and requires effective actions from different scales of governance. In this context, municipalities are strategic actors to mitigate greenhouse gas (GHG) emissions, although existing methodologies are not always adapted to their competences, thus limiting their climate planning capacity.
This TFM designs a methodological proposal to develop GHG emission inventories at the municipal scale, appropriate to the Catalan context. Internationally recognized methodological frameworks, tools and guidelines for emissions accounting are reviewed. It is decided to use as a reference method the Global Protocol for GHG Emission Inventories at Community Scale (GPC).
The analysis focuses on the transport and waste sectors, selected for their weight in territorial emissions and for being areas with direct or shared municipal competences. The availability and quality of data in Catalonia is evaluated, focusing on the municipality of Rubí as a case study.
For transportation, the resident activity method is used, with data on the vehicle fleet and estimates of annual kilometers from the Dirección General de Tráfico (DGT). The databases are processed to estimate emissions by type of electric and non-electric vehicle. The results show limitations mainly in older vehicles and suggest reviewing the real impact of hybrid vehicles.
In the waste sector, a mixed strategy is proposed based on methods used by the AMB in its emissions inventory and guidelines provided by the OCCC. It is recommended to deepen in the emission factors used and to advance in the application of the GPC methodology.
The proposal seeks to improve municipal inventories and their linkage with public policies, strengthening local capacities for a fairer and more effective ecological transition.
dc.description.abstract
Objectius de Desenvolupament Sostenible::13 - Acció per al Clima
dc.description.abstract
Objectius de Desenvolupament Sostenible::10 - Reducció de les Desigualtats
dc.description.abstract
Objectius de Desenvolupament Sostenible::11 - Ciutats i Comunitats Sostenibles
dc.description.abstract
Objectius de Desenvolupament Sostenible::16 - Pau, Justícia i Institucions Sòlides
dc.format
application/zip
dc.publisher
Universitat Politècnica de Catalunya
dc.rights
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.rights
Attribution-NonCommercial 4.0 International
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible::Degradació ambiental::Canvi climàtic
dc.subject
Climatic changes
dc.subject
Greenhouse gases
dc.subject
Acción climática local
dc.subject
Inventario de emisiones
dc.subject
Gases de efecto invernadero (GEI)
dc.subject
Escala municipal
dc.subject
Mitigación climática
dc.subject
Transporte urbano
dc.subject
Sector de residuos
dc.subject
Gobernanza local
dc.subject
Huella de carbono
dc.subject
Cambio Climático
dc.subject
Canvis climàtics
dc.subject
Gasos d'efecte hivernacle
dc.title
Análisis y modelización de las emisiones de GEI a nivel municipal: una herramienta para la gestión local