dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. TRANSMAR - Grup de recerca de transport marítim i logística portuària
dc.contributor.author
Martínez de Osés, Francesc Xavier
dc.contributor.author
Castells Sanabra, Marcel·la
dc.identifier
Martinez, F.; Castells, M. Nous límits d'emissions contaminants en el transport marítim. A: Congrés UPC Sostenible 2015. "Congrés UPC Sostenible 2015 (2n:2009:Barcelona)". Barcelona: .
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2117/6203
dc.description.abstract
El Llibre Blanc del Transport, de la Comissió Europea (COM (2001) 370 final), indicava
en el seu moment, que per moure una tona de càrrega en un quilòmetre, un vaixell
portacontenidors petit (1.300 TEU’s), precisava de fins a deu vegades menys energia
que un camió. Emetent per tant una quantitat d’emissions contaminants menor. No
obstant això, els motors de combustió interna utilitzats als medis de transport, (essent
en el cas dels vaixells el motor dièsel en un 94% de casos), no només emeten CO2,
sinó que el vano de gasos contaminants i tòxics per la salut humana, és molt més
ampli, destacant els òxids de sofre i els òxids de nitrogen, els quals no només afecten
al medi sinó també a l’obra antropogènica.
dc.description.abstract
Postprint (published version)
dc.format
application/pdf
dc.rights
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.rights
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Impacte ambiental
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible::Degradació ambiental
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible::Medi ambient
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Navegació marítima::Transport marítim
dc.subject
Marine pollution
dc.subject
Mar -- Contaminació
dc.subject
Aire -- Contaminació
dc.subject
Transport marítim -- Contaminació
dc.title
Nous límits d'emissions contaminants en el transport marítim
