dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. MATCAR - Materials de Construcció i Carreteres
dc.contributor.author
Pérez Jiménez, Félix Edmundo
dc.contributor.author
Miró Recasens, José Rodrigo
dc.contributor.author
Martínez Reguero, Adriana Haydée
dc.contributor.author
Botella Nieto, Ramón
dc.identifier
Perez, F., Miro, R., Martinez, A., Botella, R. Diseño de mezclas asfálticas a partir de la determinación de su resistencia a la fisuración y energía de fractura mediante el ensayo fénix: comparación con otros procedimientos de diseño. A: Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto. "XVIII CILA: Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto 2015". Bariloche: 2015, p. 1-12.
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2117/80332
dc.description.abstract
El diseño de las mezclas asfálticas tipo Asphalt Concrete se ha basado fundamentalmente en el Marshall; asegurar la resistencia a las deformaciones plásticas de la mezcla es un parámetro que siempre hay que tener en cuenta en su diseño. Pero hay otras propiedades también muy importantes que habría que considerar, como su resistencia a la fisuración y su energía de fractura. Son el contenido y tipo de ligante los que proporcionan a la mezcla su flexibilidad, ductilidad y resistencia a la fisuración. Propiedades todas ellas muy importantes que sin embargo no se tienen en cuenta en el diseño.
En este artículo se analizan varios ensayos para determinar el efecto del tipo y contenido de betún sobre la resistencia y energía de fractura de una mezcla bituminosa tipo hormigón bituminoso. Los ensayos usados han sido: Marshall, tracción indirecta, módulo resiliente y Fénix.
El ensayo Fénix es un nuevo ensayo a tracción directa, implementado por el Laboratorio de Caminos de la Universidad Politécnica de Cataluña (España), que permite determinar la energía de fractura de la mezcla y valorar su respuesta dúctil o frágil mediante un índice de tenacidad. Se incluye, por último, los criterios a tener en cuenta en el uso de este nuevo ensayo en el diseño de mezclas bituminosas tipo Asphalt Concrete.
dc.description.abstract
Postprint (published version)
dc.format
application/pdf
dc.relation
http://www.cila2015.com.ar/
dc.rights
Restricted access - publisher's policy
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera
dc.subject
Asphalt emulsion mixtures--Testing
dc.subject
Diseño de mezclas asfálticas
dc.subject
resistencia a la fisuración
dc.subject
Asfalt -- Assaigs de materials
dc.title
Diseño de mezclas asfálticas a partir de la determinación de su resistencia a la fisuración y energía de fractura mediante el ensayo fénix: comparación con otros procedimientos de diseño
dc.type
Conference report
