dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. MATCAR - Materials de Construcció i Carreteres
dc.contributor.author
Botella Nieto, Ramón
dc.contributor.author
Pérez Jiménez, Félix Edmundo
dc.contributor.author
Martínez Reguero, Adriana Haydée
dc.contributor.author
Miró Recasens, José Rodrigo
dc.identifier
Botella, R., Perez, F., Martinez, A., Miro, R. Influencia de la temperatura y el envejecimiento en la resistencia a fatiga de las mezclas bituminosas. A: Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto. "XVIII CILA: Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto 2015". Bariloche: 2015, p. 1-11.
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2117/80335
dc.description.abstract
Uno de los fallos característicos que presentan los pavimentos asfálticos es la fisuración. Este fenómeno tiene que ver con la fragilización de la mezcla asfáltica y puede ser causado por a diferentes factores, como por ejemplo, la exposición a bajas temperaturas o el envejecimiento del ligante asfáltico que da cohesión a la mezcla. Estos dos fenómenos de rigidización de la mezcla se combinan con un tercer factor, la fisuración por fatiga. La aplicación repetida de cargas que, a priori, la mezcla puede soportar puntualmente, acaban produciendo la fisuración de ésta.
A la práctica, estos tres mecanismos no son independientes, sino que actúan en conjunto. Esto requiere que los ensayos llevados a cabo en laboratorio tengan en cuenta todas estas variables a la hora de ensayar las futuras mezclas que se emplearan en el pavimento. Sin embargo, la larga duración de los ensayos de fatiga impide, en muchas ocasiones, realizar estudios en los que se analice la influencia de diferentes variables, por ejemplo, temperatura y grado de envejecimiento.
Esta comunicación presenta un tipo de ensayo cíclico que permite evaluar la resistencia a fisuración de mezclas asfálticas de una manera mucho más rápida que los ensayos de fatiga convencionales. Empleando la técnica conocida como barrido de deformaciones (EBADE), es posible evaluar el comportamiento del material bajo condiciones cíclicas a diferentes niveles de solicitación en un solo ensayo. De esta manera es posible introducir variables de estudio sin incurrir en un excesivo incremento del tiempo de ensayo.
En este trabajo se ha analizado la resistencia a fisuración por fatiga de una mezcla bituminosa fabricada con tres ligantes diferentes, a tres temperaturas de ensayo y a diferentes condiciones de envejecimiento. Los resultados obtenidos han permitido comprobar como el tipo de betún, la temperatura y el envejecimiento de la mezcla influyen en la resistencia a fatiga de ésta.
dc.description.abstract
Postprint (published version)
dc.format
application/pdf
dc.relation
http://www.cila2015.com.ar/
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dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures
dc.subject
Asphalt emulsion mixtures--Testing
dc.subject
mezcla bituminosa
dc.subject
envejecimiento
dc.subject
barrido de deformaciones
dc.subject
Asfalt -- Assaigs de materials
dc.title
Influencia de la temperatura y el envejecimiento en la resistencia a fatiga de las mezclas bituminosas
dc.type
Conference report