Asistencia Técnica en la planificación portuaria de una terminal de contenedores en un Puerto del litoral cantábrico español

Abstract

Un Operador Portuario, con el objetivo de analizar la viabilidad técnica de construir y operar una nueva terminal de contenedores en un puerto del cantábrico español, solicitó soporte externo para llevar a cabo el diseño técnico-funcional de dicha nueva terminal de contenedores, junto con un análisis preliminar de su viabilidad económica. Inicialmente, en las primeras reuniones de trabajo mantenidas con el Operador Portuario, y en base a la experiencia del consultor, se identificaron tres necesidades estratégicas de vital importancia para la viabilidad técnica, funcional y económica del proyecto:  Capacidad inicial para operar 125.000 TEUs anuales mínimo  Conexión con ferrocarril  Mínima inversión inicial Posteriormente, teniendo en cuenta los elementos propios de diseño de terminales de contenedores y las necesidades estratégicas identificadas junto con el Operador Portuario, se definieron 4 elementos clave en base a los cuales se determinaron las consideraciones iniciales de diseño:  Equipos para la manipulación de contenedores: Identificación de los equipos más comúnmente utilizados y selección preliminar de los más adecuados, tanto de muelle como de patio, teniendo en cuenta las características y demanda de la futura terminal de contenedores del proyecto.  Ordenación física de la superficie: Ordenación de los espacios y alineación de los bloques de contenedores, analizando diferentes configuraciones y seleccionando la más adecuada, atendiendo a su eficiencia operacional.  Necesidad de conexión con el ferrocarril: Diseño de una terminal de carga y descarga de ferrocarril.  Desarrollo de la terminal por fases: Para disminuir los costes iniciales de infraestructura (CAPEX) y operación (OPEX) se planifica un desarrollo por fases adaptado a la demanda y a la generación de nuevos tráficos.