dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Màquines i Motors Tèrmics
dc.contributor
Medina Iglesias, Vicente César de
dc.contributor.author
Cusine Sierra, Ian
dc.date.issued
2016-01-12
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2117/96956
dc.identifier
ETSEIB-240.117251
dc.description.abstract
Davant la inevitable existència de potència dissipada en forma de calor dintre la bateria, sorgeix la necessitat de dissenyar un sistema per a reduir-ne la seva temperatura interna atès que aquesta no pot sobrepassar els 60ºC per normativa.
dc.format
application/pdf
dc.format
application/pdf
dc.publisher
Universitat Politècnica de Catalunya
dc.rights
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
dc.subject
Automobiles, Racing -- Batteries
dc.subject
Automòbils de competició -- Bateries
dc.title
Disseny i millora del sistema d’evacuació de calor de la bateria d’un cotxe de Formula Student
