Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
Hernández i Paterna, Josep
Ramos Schneider, Gonzalo
2010-06-01
Les principals característiques que diferencien el sector de la construcció des d’un punt de vista macro tenim per una banda l’important atomatització de les empreses del sector, amb important presència d’autònoms i d’empreses amb 5 o menys assalariats, que representen gairebé el 90% del sector. Per altra banda tenim les dades d’accidentalitat del sector són molt més elevades respecte la resta de sectors. No tan sols a Espanya, sinó a qualsevol país. És per aquest motiu que tant des de la UE com des de l’Estat espanyol durant els últims 20 anys s’estan legislant de manera significativa en prevenció de riscos laborals, i donant al sector de la construcció un status diferenciat de la resta de sectors, establint legislacions pròpies. Aquest esforç legislatiu en prevenció de riscos laborals s’ha traduït en notables descensos dels índexs d’accidentalitat, no només al sector de la construcció, sinó també a la resta de sectors. En línies generals des de la Unió Europea s’ha treballat per fomentar la prevenció dels riscos laborals en la construcció en la fase de planificació i disseny de les obres. A part, a nivell estatal també s’ha regulat el model de gestió de la prevenció i s’ha limitat la subcontractació d’empreses, especialment les empreses de mà d’obra que no ofereixen cap servei especialitzat. Una novetat que s’està introduint en l’actualitat és la Targeta Professional de la Construcció, que serà obligatòria per tots els treballadors del sector de la construcció a partir de l’any 2012. A part dels aspectes que analitza qualsevol estudi de l’accidentalitat laboral com són els índexs d’incidència, també s’han analitzat altres variables relacionades en aspectes econòmics i/o socials com són el nivell de formació en prevenció, el nivell d’estudis del treballador, el tamany de l’empresa, el fenomen de la immigració, l’experiència laboral, la temporalitat laboral... És a dir que a l’hora de cercar els factors causants dels accidents, en comptes d’analitzar l’accidentalitat en funció de la tipologia de l’accident (caiguda a diferent nivell, impacte amb maquinària...), l’element causant de l’accident (falta de mesures de seguretat, ús incorrecte de maquinària...), el que s’ha pretès en aquest treball és identificar els trets diferencials del sector de la construcció i a la vegada relacionar-los amb l’accidentalitat laboral del sector en comparació amb la resta de sectors. I el que s’ha detectat és que els principals aspectes que es poden relacionar amb l’alta accidentalitat en el sector de la construcció a banda dels aspectes relacionats amb el lloc de treball inestable, massa sovint desordenat, afectat per la climatologia, centre de treball canviant constantment... són el nivell de formació dels treballadors, la inestabilitat laboral i la falta d’experiència en lloc de treball, entre altres.
Master thesis
Català
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil; Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Aspectes socials; Building -- Accidents; Industrial safety; Prevenció de riscos laborals; Accident in itinere; Accident ATCT; Organització internacional del treball; Laborsta; Institut nacional d'higene i seguretat en el treball; Construcció -- Accidents; Seguretat en el treball
Universitat Politècnica de Catalunya
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Open Access
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Treballs acadèmics [82541]