Validation of the CL-CTM freeway merge model

Altres autors/es

Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori

Soriguera Martí, Francesc

Data de publicació

2013-06-22

Resum

This paper presents the empirical validation of the Capacity Lagged Cell Transmission Model (CL-CTM) which consists on an improvement of the well know Newell-Daganzo merge model called Cell Transmission Model (CTM). The model introduces the Lagged property as well as the capacity drop phenomenon in order to improve the accuracy of the method and bring in an observed phenomenon in empirical investigations

Tipus de document

Bachelor thesis

Llengua

Anglès

Publicat per

Universitat Politècnica de Catalunya

Citació recomanada

Aquesta citació s'ha generat automàticament.

Drets

http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/

Open Access

Attribution 3.0 Spain

Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)