Efecte de la incorporació de cautxú de NFU's sobre l'estabilitat i la cohesió d'una mescla per a capa base

Other authors

Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori

Miró Recasens, José Rodrigo

Publication date

2008-04

Abstract

Anàlisi de l'efecte de la incorporació de pols de pneumàtic procedent de la trituració de pneumàtics fora d'ús (NFU) en l'estabilitat i resistència a tracció d'una mescla bituminosa per a capa base tipus G-20. S'utilitzen tres tipus de lligants: un betum modificat amb pols de pneumàtic incorporat en planta per via humida, el mateix betum anterior al que se li incorpora pols de pneumàtic per via seca i un betum de penetració B-60/70, que servirà de referència. Les mescles s'han assajat a Marshall i tracció indirecta.

Document Type

Minor thesis

Language

Catalan

Publisher

Universitat Politècnica de Catalunya

Recommended citation

This citation was generated automatically.

Rights

http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/

Open Access

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain

This item appears in the following Collection(s)