Estudio del comportamiento del aire en un equipo de aire acondicionado para vehículo

Abstract

En un modelo determinado de aire acondicionado para automóviles, se ha detectado una diferencia de más de cinco grados entre las salidas de aire del aire acondicionado al lado derecho y el izquierdo del coche. La diferencia de temperaturas es un parámetro crítico puesto que es una característica fácilmente detectable por el usuario final. La empresa automovilística (cliente de la empresa que fabrica los aires acondicionados) considera que éste podría ser un punto de mejora en cuanto a reducción de la diferencia de temperaturas entre ambos lados. El objetivo por lo tanto será identificar la causa de ésta diferencia, quedándose fuera del objetivo cualquier modificación para intentar corregirlo.