Avaluació de la prolongació de l'Avinguda Diagonal fins al Llobregat

Abstract

Actualment l’Avinguda Diagonal de Barcelona passa a ser l’autopista B‐23 a partir de Zona Universitària sense haver‐hi cap tipus de transició. Existeix un projecte de l’Àrea Metropolitana de Barcelona que es troba en fase d’estudis i desenvolupament i que implicaria la transformació de 5 km d’aquesta autopista en via urbana, des de Zona Universitària fins a la Ciutat Esportiva del Barça de Sant Joan Despí, transformant l’entrada Oest de Barcelona. Aquest projecte permetria avançar cap a l’assoliment dels objectius metropolitans de mobilitat sostenible, d’estil de vida saludable, d’integració social i de connectivitat ecològica. Entre les principals actuacions previstes, cal destacar la millora de la xarxa de transport públic, la creació de nous punts d’intercanvi modal (Park&Ride), així com de nous recorreguts per a la mobilitat activa, i la unió dels espais verds i teixits urbans actualment fragmentats, entre d’altres. El present treball té com a objectiu avaluar aquest projecte per tal d’estudiar la seva viabilitat social i financera.