Estudi de la viabilitat d'implantació de trens d'hidrogen en vies no electrificades

Abstract

Este trabajo pretende estudiar la viabilidad de implantar trenes de hidrógeno en vías no electrificadas y determinar cuáles son los factores críticos para tener en cuenta a la hora de valorar la implantación de un tren de hidrógeno. En primer lugar, se realiza un análisis del estado del arte del hidrógeno como vector energético. Se han estudiado todos los aspectos relacionados con la cadena de suministro del hidrógeno, así como las ventajas y desventajas que presenta frente a otras fuentes de energía. En segundo lugar, se ha centrado el foco en el ámbito ferroviario. Estudiando qué tecnologías hay hoy en día en el mercado y en qué se diferencia el tren de hidrógeno. Se han estudiado también casos en los que el tren de hidrógeno está instaurado o lo estará en un futuro próximo. Finalmente, se ha determinado un tramo de vía no electrificada para realizar un estudio de viabilidad de implantación. El tramo sobre el que se ha realizado el estudio ha sido la línea de Lleida – La Pobla de Segur, donde se ha estudiado si económicamente el tren de hidrógeno es realmente una alternativa viable al tren diésel