La aerodinámica del fórmula World Series y mejora de la eficiencia del ala delantera

Otros/as autores/as

Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Mecànica de Fluids

Trillas i Gay, Enric

Fecha de publicación

2016-01

Resumen

Este documento contiene el análisis de un perfil alar concreto del “flap” de un alerón delantero de un monoplaza de competición, World Series by Renault. Este es un perfil propio de Dallara, empresa que provee a dicha competición con los chasis, monocascos y apéndices aerodinámicos. Dicho perfil no pertenece a los normalizados, lo cual lo convierte en un perfil “desconocido”. Existen muchos perfiles normalizados como los NACA, GOE, NLF entre muchos y sobre los cuales es fácil mediante internet encontrar información referente a dichos perfiles, sin embargo, sobre el perfil de este trabajo no se conoce absolutamente nada. A partir de un plano 3D del alerón delantero del monoplaza ha podido extraerse el perfil alar. Posteriormente, ha sido realizado un estudio mediante simulaciones virtuales, realizadas con ANSYS Fluent, para conocer detalladamente el comportamiento en condiciones de simulación lo más aproximadas posibles a la realidad. A partir de dicho estudio también se extraen datos numéricos así como si se quisiera añadir este perfil en una base de datos.

Tipo de documento

Bachelor thesis

Lengua

Castellano

Publicado por

Universitat Politècnica de Catalunya

Citación recomendada

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Derechos

http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/

Open Access

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain

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