Estudi de viabilitat en la integració d’un carburador electrònic i distribució de les unitats electròniques de control en una motocicleta de dos temps

Altres autors/es

Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica

Moreno Eguilaz, Juan Manuel

Data de publicació

2006-12

Resum

Dins del projecte – Gestió electrònica centralitzada – de l’empresa DERBI, es dissenya una instal·lació elèctrica pel vehicle GPR 125 de la pròpia empresa. Durant el procés de centralització electrònica es realitzen diferents modificacions en el vehicle de sèrie: es passa a utilitzar un carburador electrònic i s’incorpora un bus de comunicació entre els sensors, els actuadors i els elements de control. També s’introdueixen nous sensors, així com també s’efectuen canvis en les ubicacions dels sensors ja existents. Després de la realització del projecte, les conclusions que se n’extreuen són: una reducció de cablejat que es converteix en menys pes i espai, la possibilitat de detecció d’errors en qualsevol element connectat al bus i la utilització d’una sola centraleta electrònica per a tots el models.

Tipus de document

Master thesis (pre-Bologna period)

Llengua

Català

Publicat per

Universitat Politècnica de Catalunya

Citació recomanada

Aquesta citació s'ha generat automàticament.

Drets

Open Access

Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)