Casas Álvarez, Albert
Valor Montero, Jaume
Coll López, Jaime
Crespo Sánchez, Eva
Onecha Pérez, Ana Belén
Blanco Granado, Jaime
Valor Montero, Jaume
2025-07-23
La proposta desenvolupa el límit de l'autopista C-31 amb el barri de Sant Crist, un espai abandonat per l'administració i amb anys de reivindicacions veïnals per la seva millora. Amb la transformació de l'autopista en una avinguda metropolitana en contacte directe amb el barri, es planteja una intervenció integral a tot el marge de Sant Crist. Es dota aquest límit dels equipaments necessaris per a la zona, com un centre docent i un espai per a la reutilització d'aparells de consum. Tot plegat dins d’un edifici que preserva la identitat del barri, s’integra amb les noves infraestructures i es dissenya des d’una perspectiva ambiental per tal de minimitzar-ne la petjada ecològica durant tot el seu cicle de vida.
La propuesta desarrolla el límite de la autopista c31 con el barrio de Sant Crist, un espacio abandonado por la administración y con años de demandas vecinales por su mejora. Tras la trasnformación de la autopista en una avenida metropolitana en contacto con el barrio, se hace una propuesta de arreglo a todo el margen de Sant Crist. Dotar a este límite de equipamientos que necesita la zona, como un centro docente y de reaprovechamiento de aparatos de consumo. Dentro de un edificio que mantiene la identidad del barrio, integrador con las nuevas infraestructuras y diseñado desde la perspectiva ambiental para que su huella ecológica sea la mínima posible a lo largo de su vida util.
The proposal addresses the boundary between the C-31 highway and the Sant Crist neighborhood, an area long neglected by public authorities and subject to persistent community demands for improvement. Following the transformation of the highway into a metropolitan avenue in contact with the neighborhood, a comprehensive redevelopment of the Sant Crist edge is proposed. This includes providing essential public facilities such as an educational center and a reuse hub for consumer goods. These are housed within a building that preserves the neighborhood’s identity, integrates with the new infrastructures, and is environmentally designed to ensure the lowest possible ecological footprint throughout its life cycle.
Master thesis
Castellà
Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Projecte urbà; Àrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Tipologies d'edificis; Public spaces -- Spain -- Badalona; Recycling (Waste, etc.) -- Spain -- Badalona; Infrastructure (Economics) -- Spain -- Badalona; Urbanisme; Badalona; Autopista; Reciclatge; Espai públic -- Catalunya -- Badalona; Reciclatge (Residus, etc.) -- Catalunya -- Badalona; Equipaments col·lectius -- Catalunya -- Badalona
Universitat Politècnica de Catalunya
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Open Access
Attribution 4.0 International
Treballs acadèmics [82541]